对于押注超低成本汽车的电子厂商来说,既有好消息,也有坏消息。好消息是预计这类汽车在所有汽车中增长最快。坏消息是这类汽车中的电子内容极低,也许低于一些人的预期。
据市场调研公司StrategyAnalytics的全球汽车业务主管IanRiches,未来四年超低成本汽车的增长率将是整体汽车市场的10倍。预计整体汽车市场的平均增长率为4%,而价格低于5,000美元的超低成本汽车则将年均增长40%。
IanRiches表示,到2015年,超低成本汽车和低成本汽车(价格在5,000和10,000美元之间)将合计占有20%左右的市场。预计印度和中国将占超低成本汽车产量的60-75%。
预计到2015年超低成本汽车ECU市场将增长到20亿美元,相当于2007-2012年每年增长59%,这对电子厂商来说非常吸引人。但其利润率可能极低,使人们参与该市场的兴趣大减。Riches预计来自超低成本汽车ECU的整体利润不会超过,或者至少不会大幅超过6,000万美元。他说:“因此芯片厂商不要过于兴奋。”
除了价格压力以外,这类汽车的电子内容含量也将远低于标准汽车。虽然2015年超低成本汽车将占到全球汽车产量的7%左右,但在ECU市场中只占3%。